许逢原喜笑颜开，他本来就把沉忆辰视为偶像，自然不希望几年未见生分疏远了。

寒暄几句之后，考虑到要尽快前往泉州府招安，沉忆辰便直奔主题的问：“许兄，你也知当年吏授官，我把你安排到福州府的用意。”

“一方面是就近照顾与倭的走私生意，另外一方面是希望你能协助福州府同知郭琰建造下番海船。”

“另外我这次提督福建军务，还得到了陛下的密令，要求督造下番宝船顺利完工，不知现在度如何？”

面对沉忆辰的询问，许逢原面难的回：“这几年下官担任长乐县令，依托当年三宝太监的太平船厂，建造了下番舰队合的粮船、坐船。可郭同知负责建造的大型宝船跟船，度却异常缓慢，短时间内海无望。”

永乐年间郑和下西洋是一支庞大的舰队，除了最为着名的宝船外，还有合运的“船”，用来装载粮的“粮船”，用来运输人员跟货的“坐船”，以及最后的武力战舰。

这五类不同船只，大小差不多也是照这个顺序依次从大的到小。以许逢原一县之力，能建造来粮船、坐船等船只，已经称得上是尽力了。

但是主力的宝船、船，却度缓慢，意味着本没办法行远洋航行。

“度异常缓慢？”

沉忆辰不想听这不清不楚的回答，于是追问：“说，郭同知到底建造了多少艘宝船？”

“二十艘。”

才二十？

听到这个数字，沉忆辰到有些无语，郑和七下西洋的舰队规模大概都在两百艘船左右，其中主力宝船至少占据三分之一的规模，也就是说六十艘以上。

郭琰正统六年领命任福州同知，如今已经是正统十二年，宝船度勉才完成三分之一。

就算正统朝国力跟魄力，不如永乐朝。但要知当年建造整个下西洋舰队，也仅仅只用了三年的时间，慢也不至于这么慢吧？

“郭同知这些年到底了些什么，就建造了二十艘宝船？”

“事情倒是没少，主要原因还是在于没钱……”

可能是受到沉忆辰的不，许逢原这次回答的语气要低了许多。

没钱？

面对这个答桉，沉忆辰一时语。

“跟工没有拨款吗？”

“没有，郭同知建造下番海船的命令，是陛下用中旨下达的，跟工压就没同意，怎么可能拨款。”

明朝中旨就是不通过内阁六，由皇帝直接下达的旨意。像这没经历过票拟批红的圣旨，文官集团甚至可以认为是伪诏，碰到个气的内阁首辅直接驳回拒不奉诏。

当然，驳回是你内阁的权力，后续想办法整你，就属于皇帝的权力。

所以一般情况下，遇到中旨不至于到驳回这步，而是选择无视。这样即算给了皇帝面，同样维持了程序步骤的合法。

“六不给钱，皇帝内库总得给钱吧？”