吨的铁矿订单就算是不错的成绩，没有潜力要远比他想象的大。

长青集团如果能掌握新浦钢铁的铁矿石需求，不仅能拿来跟泰国的矿业行易，还能拿来跟海运企业行易——受海外铁矿石易的持续不振，东南亚地区相对应的海运企业，也于煎熬之中。

“好吧，你提条件吧……”孙启善说。

“表舅，你是新浦钢厂的主要投资人，我怎么敢跟你提条件？”沈淮笑着说。

“你少跟我打虎，我看你，都是差笑声来了……”孙启善笑。

“表舅，你说的话还是很有理的，”沈淮说，“梅钢现在还很弱小，即使短时间内会有一些优势，但缺乏将优势转化为实利的有效手段跟资本。梅钢未来的目标是要海外铁矿石市场，但目前没有这个能力，不过海运这块，我们已经在了……”

“你说……”孙启善说。

“如果长青集团能将在泰国的酒店、房地产资产，置换一两条铁矿船，能不能置新浦航运集团？双方可以算合资，这个也能一步平衡长青集团在亚太的投资风险——当然了，要是长青集团置换的铁矿船太多、吨位太，我们这边也没有办法消化。”

新浦航运集团刚刚启动，在合并几家航运业务之后，总资产才一亿元多。就算当前国际二手铁矿船的价格下降得很厉害，也不是新浦航运集团现在有能力去收购的。

如果长青集团在行泰国的投资风险对冲时，能够以酒店、房地产资产置换一两条二手铁矿船，再以合资的方式，注新浦航运集团，就能有效扩大新浦航运集团的资产跟业务规模。

当然了，沈淮并不希望在这个过程当中，失去对新浦航运集团的控制权，所以照当前大型二手铁矿船的价格，这边多也只能接受两艘三五万吨的铁矿旧船。

“这确实对平衡长青集团在东南亚的投资风险有很大帮助，而长青集团下主要也是平衡风险，不会有争夺控制权的心思，你这放心，”孙启善，说，“不过你的条件，不可能这么低吧？”

“趁火打劫，并不是好的习惯，”

沈淮说，“把钱捞尽的同时，也意味着把市场往死里。我跟二表舅，之前是有私人上的不愉快，但不意味着长青集团在亚太投资有可能遭遇重大损失，我有能力帮一把手会选择幸灾乐祸的旁观。要说有其他条件，我也希望尽可能的符合双方的利益……”