姆勒和迈赫两人也加来，把本茨的份稀释到只有两成的时候，这位汽车之父心中可就有些不太舒服了——对于本茨来说，奔驰公司就像是他的儿一样。但是现在却已经成为了别人的了。

当然，没过多久本茨就已经想通了。

如果让他自己来研究制造的话，哪怕最终成功了。将来想要生产推广的话，早晚是要把公司份转让去的，唯一的区别可能只是在于能保留奔驰这个名字罢了。只不过就是这一，让本茨本人至今心中还是有些不。

姆勒当然也很清楚这一，所以对于本茨的话只是笑了笑，并没有反驳什么。而是侧耳听着厂房内砰砰乓乓的声音，满是憧憬的说：“卡尔。如果不意外的话，我们新建的厂房明年年初应该就可以投产了吧？”

“嗯。”

重重的了，本茨脸上显了开心的笑容：“以咱们目前的人手，如果资金充裕的话，一年可以生产至少五百辆汽车！如果一辆可以卖4000克的话，我们就可以收两百万克！上帝，这可真是一个让人惊叹的数字！”

“不可能的！”

听到本茨的这番话之后，姆勒上就摇了摇苦笑：“卡尔，我想亨特拉尔先生在信中也已经说过了，一辆汽车4000克的售价实在是太了，我们不可能卖得去的！而且最一开始的话，我们不应该目标定的那么，500这个数字实在是有些太多了……”

被姆勒这么一打击，本茨的眉顿时皱了起来。

实际上，关于第一辆通用汽车的售价问题两人已经争论很久了，本茨持要把价格定在5000克左右，因为他认为汽车是对通的一革命，绝对值这个价格，而姆勒则是和约翰﹒亨特拉尔先生的意见一致，认为汽车的售价不应该超过3000克，否则的话必然很难受到人们的青睐！

双方的想法，产生了比较大的分歧。

本茨并不知，历史上哪怕到了五年之后，他设计的售价3800克的汽车依然卖不去，直到生产了售价2000克的汽车后，一年也不过卖了一百多辆而已。

当然，现在有了约翰的现并提供诸多超越时代的技术，即使是是1886年的汽车技术平也比历史上1893年要上许多，所以售价4000克也是完全值得的，但是考虑到任何一新鲜事总要有一个发展的过程，所以约翰才建议售价不要超过3000克，因为即便是这个价格，通用汽车公司也有至少数百克的利，这已经足够了。等到将来随着技术的步和成本的降低，尤其是销量的增加，利自然就会上升了。

而且对于现在的汽车，约翰本来就没有抱着挣钱的心思。