这也是基地内大分不喜的原因，颜值对款飞机而言真的很重要。

而接下来的测试中，世界首架气式飞机的表现非常让人吃惊，不是在速度和爬升中，其远远超过了活式飞机。不过目前制约其翱翔天空主要原因，是发动机的使用寿命和昂的造价。

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“快看，这飞机真的飞起来了。”

成功的喜悦让所有人都为之动容。不容易啊，这么多年没日没夜的辛苦和努力，在这一刻得到了释放。这架在天空翱翔的奇特飞机，也证明了他们的辛苦和努力没有白费。

了实用标准，那么不去飞一下简直就是让人太难受了。

“罗利克斯，开始吧。”

而看到飞机飞起来后，基地内更是人声鼎沸。不少吃瓜群众纷纷叹着。

不过这对今天的瓦尔克苏和汉斯·冯·奥安来说就没那么重要了，首先他们要让这款飞机飞起来才行。

“我们成功了。”

随着试飞员登上飞机发动引擎，f-101号气式飞机开始在地面行，并且越来越快。

“供油系统正常。”

随着瓦尔克苏的话，让在场的测试人员们立刻又恢复了过来。飞起来不过是万里长征的第一步，接下来他们还要对其行各测试。

“……”

“好了，接下来继续对其行测试，大家都打起神来。”

“发动机一切正常。”

“仪表一切正常。”

“检查情况怎么样了？” [page]

有些手心冒汗的瓦尔克苏，询问着自己的工作人员。这可是飞行前最后的检查，要是飞机飞不起来自己可没办法差。要知动力实验室内不止研发气式发动机，光是传统的活式发动机动力实验室就在研制好几款。如900力的星形气冷发动机，1200力的直缸冷发动机，还有1350力的v型冷发动机，可谓光是航空发动机上就有好多。

随着工作人员接连检查正常的报告，让瓦尔克苏定了一下心，这时他拍了拍边试飞员肩膀。

甚至不少项目不仅关注自己手上的工作，还趁机提前好下一步的预研准备。例如他知由克里希德负责的900力星形气冷发动机项目，就在为接下来的1200力前期调研。

而作为测试人员更是呼声一片。

不过对此瓦尔克苏和奥安一都不担心，这就像世界第一架飞机一样。短时间不备实用没什么好担心的，只要加大研发的投，未来必然会有结成果的那一天。

所以在瓦尔克苏的推动下，一架专门为这款发动机行飞行试验的新飞机就诞生了。这架被标为f-101的新飞机其全长9.4米，采用下单翼。因为发动机在腹，看起来有些像鼓气的河豚，一也没有其他螺旋桨飞机的修长。

试飞员罗利克斯猛的拉了一下作杆，随即到飞机一轻。经验丰富的他知飞机离开了地面，接着便是加大力拉起飞机。

瓦尔克苏也是看到飞机离地后，兴的和自己同僚奥安拥抱在一起。“这次成功了。”

“这没想到，真的飞起来了。”

背降落伞的罗利克斯试飞员回应了一下，笑着说。“你放心，我会将它飞回来的。”

更别提目前动力实验室拳产品汽油机和柴油机。这两项发动机分别依托繁荣的汽车工业和鲁夫·狄尔的的能力，更是让动力实验室获得充足的经费。虽然经费充足，不过竞争是必不可少的，谁都想让自己项目经费不缺，这就需要成果来现。而让这架世界第一款气式飞机飞起来就是瓦尔克苏的首要任务，他不张才怪。

28小时的大修一次的实际情况让其还不备实用，而且造价太贵注定这款发动机只能验证气飞行。

随着仪表上数字转动的越来越大，