这下，领航集团，再一次登上了条，作为华夏第一个购买这级别飞行的企业，关注度非常。

浪费？

。。。

最后通到谁手里，不言而喻。

关键是没星币，那才是门槛。

这么一解释，好像也通，从一开始，说是只能各国购买，但基本上形同虚设，只是在渠控制了下。

完什么‘空軍一好’。

坐过这飞行，有多少愿意坐之前那，摇摇晃晃十几个小时漂洋过海，一两个小时航程它不香吗？

“自然，个人购买外星飞行的限制，某程度上来说，本就不存在。”

领航园区。

不可能让你随便飞，随便起降。

观不一，还有人喊着这是不是在浪费星币外汇。

酸涩！

董事长办公室。

在领航星币订单暴跌之下，亚华集团接过了第一名。

只有像国内之类，暂时没放开。

只吃不吐，才叫浪费。人家领航集团有赚币能力，自己挣钱，一些怎么了？不到外人来瞎比比。

访。

刚才的飞行就是送舒甫回来的，前两天去了趟国外，参加一个园区的落成仪式，之前只有十一个园区。

“不然，也不敢直接就降落在这里。”

......

“前些天，不就听说有财团买飞行，自己开着玩。”

“......”

三个月前，正式运营。

。。。

然而。

为了方便理，新建了一个专门停靠这飞行的场地，耗时一年，超快速度完工，占地将近一万亩。

“......”

嫉妒！

算了。

羡慕！

但受制。

但对舒甫来说，留着几乎没有什么意义。

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。。。

几乎耗光了集团目前的星币额度，这是对于创汇企业，国内给的额度，不是你赚多少就能够多少的。

尽没有当初领航赚得多，但也是极其大的一笔数字。

三月的京城，温度不，但已然有一些天的气息。

如今。

效仿？

不仅仅是速度，还有安全。

虽然让买。

酸溜溜的人很多。

但在去年初便规划扩张至三十六个，而且是全球范围。

空？

飞行没有领航科技园停留多久，便离开往南飞，落在了一个新建的大设施，也是华夏第一座星港。

业务虽然少，但是不空。

集团名下多了一架飞行。

制结汇，除非你能赚星币，否则别想用手中的钱换，纵观整个华夏，除了领航，民企也就一家敢这么整。

议论中，满是好奇，但很快有人解惑。

终归要放开，这是正常的消费。

让这里虽然冷清，但也不是个摆设。

别忘了，飞行早就卖了一段时间，很多国家都有。

不少已然列装成为当局访的专机。

来访。

没钱！

“财团，在外国，属于私人。”

可惜，只能看着。

---亚华集团！

一年多的时间。

加班加。

“一个涡空气动力，一个反重力，两者的安全本不在一个级别好不好，至于是否合法，定然合法。”

因为，星币，是他发行的。

有些已然陆续工。

牌面。

不！

别人赚了，估计恨不得存着，舍不得用。

他不可能所有都去，只是去一些较为重要的，这一次去了，下一次去，至少三五年之后，看着窗外边。

对此，立就有人开怼。