“嗯，如今市场当中还没有这方面的业务，那个来电到现在都没有推，我们倒是可以赶在他们之前推市场。”魏旭了说。

如今距离那个时间段还有一年的时间，利用这一年的时间先把基给打好也是一件不错的事情。

关于共享充电宝，旭日投资也是成立了一家全资控的公司，这间名为充电了的科技公司，已经研发好几款共享充电宝，如今也是到最后的准备阶段，一旦通过测试之后，充电了这么一款充电宝就能立的推市场。

要知在后世借用共享充电宝，如果借用一天的话，这给去的钱都足以买上一个全新的充电宝了。即便是没有借用一天，一小时三块钱的价格，这相比起充电宝本的价格来说，这利已经足够的丰厚。

伟的发展策略倒也没有太过于着急，也是打算从各大城市的搞笑行布局，然后以带面的在各大城市当中推。

“嗯，那下一步是打算跑京都的校在京都全面的布局还是说去其他地方？”魏旭继续问。

相比起共享行来说，魏旭更看重的还是共享充电宝。毕竟相比起共享行来说，共享充电宝的成本低廉，利也是相当较。

“魏总，我觉得照这么一个度走，用不了多久的时间，odo还真说不定就会爆火。共享行业我还是比较的看好，这一个行业也是契合了如今官方的号召，在这么一个背景之下，共享行业还是有不错的发展。”徐成浩说。

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“先行校布局，这也好，大学生们的接受能力比较，也喜去使用一些新鲜的事，从校开始行布局，然后形成一定的规模已经碑之后，在推市场。这倒是一个不错的办法。”魏旭了说。

“这方面我跟伟聊过，暂时不打算在京都全面布局，目前京都已经布局完各大校区域，下一步这是打算在都羊城鹏城杭城等地方，行校的布局。现在的计划是先在各省市心城市的校行布局，然后以带面再在各大城市当中全面推。”徐成浩立说。

对于odo共享行的发展，魏旭还是比较满意的。毕竟如今距离共享行业完全爆发还有相当长的一段时间，要知上一世共享行可是在2016年中才开始火爆起来。

“来电科技那边是彻底的谈崩了，来电科技的负责人并不打算让来电科技。所幸这一方面的技术量不，我们旗下的研发门已经研发几款充电宝，如今只要经过测试没有任何问题的话，到时候就能批量行生产。只要生产一定数量的充电宝，我们的充电了充电宝就能推市场。”徐成浩仔细的说。

这些天里面徐成浩可是没有少闲着，共享行这个项目徐成浩也是时时关注着，如今魏旭一问起，徐成浩便立把自己知的东西给全然说了来。

“嗯，共享行业势必会是未来的风之一，如今我们务必要在这段时间里面布局好。对了，那个共享充电宝呢？”魏旭继续问。