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267 化shen救世主还是袖手旁观?(2/3)

想要获得一名合格的驾驶员,除了其本需要备一名为‘元素’的资质外,更要行一系列的‘特殊’训练。

毕竟这款全长达到五十公尺,重量更是超过20万吨的庞然大除了消耗资源极为大之外,同时关于驾驶员的培养,也是一大的门槛。

看着电脑屏幕上那一张张清晰的怪兽图片,林恩是忍不住的连连咂嘴。

在怪兽没有降临之前,驾驶员的选和培养就已经颇异议,哪怕在怪兽降临后,四大势力为了人类的共同胜利而放宽了培养条件,结果能够成型的驾驶员也并没有增加太多。

那么……

环太平洋吗?

如果能够得到了这款武的详细资料,并由九州工厂去批量复制,那是不是代表着林恩就能拥有一支object大军了?

看这样,自己这次到来的应该也是一个合并的世界,只是不同于伊泽塔和谭雅两个世界的合并,这个重装世界连接的,竟是一个足以灭绝人类的怪兽世界。

据不完全统计,在怪兽降临后,object与怪兽之间的胜负基本都在五五开,差不多每有一个怪兽降临,人类一方就会至少会损失一架object!

首先!

反倒是这个世界能给自己带来什么好,倒是可以先琢磨琢磨。

而object,也不纯粹只是科技产,或许其中就夹杂了一些法技术存在!

即使元素很稀薄,但却绝对存在,所以他有一,那些备‘元素’资质的驾驶员,恐怕有极大可能就是能够知到法元素的天才。

还是袖手旁观,坐视这个世界自行发展? [page]

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至于驾驶员的培养问题……

同时值得一提的是。

再这么下去,谁又能知这场战争的胜利究竟谁属于那一方呢?

还是这个世界需要一个奥特曼来拯救?

即使是有了object,也不能说是万事大吉。

能够弹的武,这玩意即使放在史莱姆世界,也绝对能属于战略级武了!

是化为救世主,拯救这个世界?

而且看起来,这个世界也没有奥特曼守护,虽然有足以代替环太平洋机甲的object,但这个世界未来,也依旧无法让人看好的。

的一幕。

在知晓了这些信息后,自己又该怎么呢?

这算什么?

object这款战争武就很有趣。

嗯……

当然了。

所以两年的时间过去,人类依旧还是没有看到胜利的曙光。

虽然并没有真正见过object,但林恩却发现,这个世界貌似是有着法元素存在的。

先不着急选择,反正都已经被怪兽侵两年了,而且瞧人类一方的情况来看,也并不是短时间内就会被灭绝的,自己本不必担心。

虽然在这其中,有绝大分的驾驶员都通过急逃生装置安全逃脱,但终究还是会有一些倒霉惨死在怪兽脚下。

啧啧……

object虽然一度扭转了人类的劣势,避免了人类遭受到灭之灾,但事实上,这款武并非就能完全战胜怪兽。

长久以往这么下去,不仅驾驶员会供不应求,就连object的制造,怕也会跟不上战场需要。

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