电影的时候，克斯公司的动画制作人员兴了好大一阵，但现在，已经过去好几个月了，卡曾伯格还是显得闷闷不乐。约翰每次去见卡曾伯格的时候都把一些新的想法说给他听，但哪一想法也驱散不了卡曾伯格那烦闷的心情。卡曾伯格也像好莱坞早期的“风云人”一样，他对观众喜看什么样的电影有着非常的度。如果哪电影存在着什么同题，他能很快地告诉你问题在哪里。而现在对约翰他们来说，最麻烦的是卡曾伯格说不这动画片到底该如何去调整。

11月17日，克斯公司的动画制作人员把这一天称是“黑的星期五”，就是在这一天克斯公司被正式通知：迪士尼公司将停止动画电影《玩总动员》的制作。迪士尼公司的拍摄组认为这动画电影的剧本显得太“幼稚”了，缺乏那“明快，成熟”的电影风格。迪士尼公司动画制作组的副总裁汤姆·舒赫代表公司提了这动画片的制作缺陷，同时也责怪了克斯公司动画制作人员的法。“我们给克斯的自由太多了，”他说，“他们把我们的要求理解错了，从而使得这动画片太糙了。这动画片已经失去了它的引人之。”虽然克斯公司完全接受了舒赫的责怪，但迪士尼公司还是不批准制作这动画片。

史夫·乔布斯，这位在计算机产业界满载盛誉的“天才”，因为next公司问题而遭到了新闻界的无情责骂。史夫在这之前还想着能够借助《玩总动员》挽回一些面，但现在面对这情况，史夫已经准备好了再次面对新闻界的“批判”。可这还不是最坏的情况，因为在开始的时候，《玩总动员》的失败并没有对外公布，一旦公众知了这件事，即使再怎么假装也无济于事了。史夫又一次失败了。现在，史夫·乔布斯的“产业帝国”就像一块块碎布一样已经破损不堪，看起来也没有再次恢复的可能了。

伴随着令人眩目的式橄揽球决赛的商业广告，麦金托什机推向了市场，而10年之后的1994年，不论对艾斯纳和迪士尼公司，还是对史夫·乔布斯来说，这一年都是失败而令人伤的一年。

19914年4月，一架直升飞机失事了，有4个人遇难，迪士尼公司的总裁，也是排在艾斯纳之后的第二号人弗兰克·韦尔斯就在4位遇难的人中间，随后，这一年4月举行的复活节雪项目也突然中止了。这件事对迪士尼公司来说损失大，因为在短期内很难找到可以替代韦尔斯的人选。弗兰克·韦尔斯是艾斯纳最得力的助手，在经营日益庞大的迪士尼公司上，他分担了艾斯纳很多的工作压力。可以说韦尔斯就像艾斯纳的“过滤”和“传声筒”，他能够把艾斯纳那些不成熟的商业理念转变成可以作的现实策略。好莱坞的很多观祭人士认为，如果弗兰克·韦尔斯能够活着，即使迪士尼有其他人死于那次飞机失事，迪士尼公司也会照常“平静如”，而且在迪士尼公司以后的发展中也不会现各各样的同题，也不会现由那些问题引起的混局面。

对迪士尼公司来说，找一个合适的人选来替韦尔斯的位置是一件非常困难的事情，其时间之长，费之，情况之复杂超过了很多人的想象，至少是迈克尔·艾斯纳的想象。

在此后不久，艾斯纳就痛苦地躺在了医院的病床上，他要立即接受心脏手术。他告诉他的妻简，万一他手术后不能再掌迪士尼公司，那么应该由谁来担任迪士尼公司的首席执行官：他提到了两个人：其中一位是里·迪勒，当艾斯纳成为迪士尼公司总裁的时候，迪勒是福克斯影业公司的董事会主席；另一位就是著名